Demurrage: o que é e como evitar

Demurrage nada mais é que o pagamento pelo uso do contêiner além do tempo previsto na contratação.

O diretor comercial da Ethima Logistics, Rafael Schneider explica que “sempre que há uma negociação de um frete internacional utilizando um contêiner, além da definição de preço, é determinado também o tempo livre de uso do equipamento no destino”. É o que chamamos de free time, que pode variar conforme o relacionamento comercial. “Quando o tempo de uso do container extrapola o free time, há uma cobrança diária pelo uso no tempo excedente. Esta multa é chamada de Demurrage“, complementa o especialista.

Tomemos um caso hipotético de importação de um contêiner standard de 20’ da Europa. A negociação previu 14 dias de free time, mas no registro da DI, o processo parametrizou em canal vermelho. Desde a disponibilização do contêiner no porto até a liberação e a devolução do equipamento no local determinado pelo armador, foram 23 dias, ultrapassando 9 dias do acordo inicial.

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Devido ao tempo extra de uso, será gerada uma cobrança de Demurrage. Se considerarmos a tabela abaixo, o custo extra seria de USD930, algo que pode interferir no êxito do processo.

Embora sejam sempre valores expressivos e um custo fora do planejamento, a multa pode variar conforme armador, podendo até ser negociada. O problema é que normalmente o termo vem à tona apenas depois que o excedente aconteceu ou está prestes a acontecer e aí as possibilidades se reduzem.

Inclua o assunto no planejamento

Schneider salienta que “para evitar surpresas como essas, é importante ter ciência do free time e dos valores de Demurrage antes do embarque. Se houver algum risco de extrapolar este tempo, considere a desova antes do registro da importação e a devolução do contêiner em tempo. Isso vai atestar um melhor planejamento e consequentemente o resultado do projeto”.