O navio de carga pesada semi-submersível Black Marlin chegou ao Porto de Roterdã com uma carga de 17 cascos pré-fabricados para o Damen Group, empresa holandesa de engenharia e construção.
A carga total foi composta por 17 cascos de embarcações de navegação interior e uma barcaça de guindaste.
Os cascos e a barcaça de guindaste foram construídos na China e enviados para Roterdã para a montagem final dos equipamentos nas instalações do Damen Group e outros estaleiros locais. A barcaça do guindaste seguirá para Damen Shipyards Gorinchem.
A empresa holandesa informou que apesar do mercado europeu ser maior para este tipo de navio, os cascos foram construídos na China com custos menores.
O envio de uma embarcação grande, com muitas menores, é muito mais eficiente do que o envio de várias embarcações pequenas”, diz Bert Duijzer, gerente técnico da Concordia Damen.
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