China desesperada pelo retorno dos trabalhadores migrantes

As províncias da costa leste da China oferecem transporte fretado e recompensas para levar os migrantes rurais de volta ao trabalho

Foto SCMP/AFP

Os governos provinciais dos centros industriais da costa leste da China começaram a organizar ônibus, trens e voos para trazer trabalhadores migrantes de volta às fábricas, enquanto o país tenta desesperadamente reiniciar a produção interrompida pelo surto de coronavírus.

As autoridades locais foram instadas pelo presidente Xi Jinping a iniciar a atividade econômica após um feriado prolongado do Ano Novo Lunar, mas muitas empresas estão encontrando dificuldade com relação ao retorno dos empregados.

Segundo estimativas do Ministério dos Transportes da China pelo menos dois terços dos quase 300 milhões de trabalhadores migrantes não haviam retornado aos seus empregos. O tráfego de passageiros também não aumentou, com apenas 13 milhões de pessoas registradas nas estradas, ferrovias e aviões, um quinto do volume do ano anterior.

As autoridades de várias partes do país introduziram medidas abrangentes de contenção para impedir a propagação do coronavírus, que matou mais de 2.000 pessoas e infectou dezenas de milhares a mais no continente.

Porém, as quarentenas obrigatórias de 14 dias para trabalhadores que retornam, além de restrições de transporte e bloqueios, dificultaram o fluxo de trabalhadores migrantes, agravando a escassez de mão-de-obra.

Incentivo para o retorno dos trabalhadores migrantes

Agora, muitas províncias das zonas costeiras do leste da China estão oferecendo ajuda para o retorno dos trabalhadores.

O governo da província de Zhejiang, uma potência econômica que abriga 23 milhões de trabalhadores migrantes, incluindo 9 milhões de outras províncias, disse que as autoridades locais começaram a enviar pessoas de outras partes da China.

Pelo menos 21.800 trabalhadores de províncias com excesso de mão-de-obra, incluindo Guizhou, Sichuan e Anhui, foram trazidos por ferrovias, aviões e ônibus fretados.

Ningbo, um dos principais portos e polos industriais de Zhejiang, incentivou as empresas a organizar a coleta e a entrega “ponto a ponto” de trabalhadores migrantes, com o governo subsidiando metade do custo do transporte fretado.

Casais que retornam ao trabalho em fábricas abertas têm direito a um subsídio único de 500 yuan (US $ 71), enquanto uma empresa que contrata mais funcionários do que no mesmo período do ano anterior também pode receber subsídios de até 300.000 yuan (US $ 42.800)

Em Huzhou, uma cidade na fronteira com a província de Jiangsu, ao norte, as autoridades criaram um fundo de 100 milhões de yuans (US $ 14,2 milhões) para atrair as pessoas de volta ao trabalho. Cada novo contratado por uma empresa local é elegível para receber um subsídio de 1.000 yuan (US $ 143) e as empresas que contratarem pelo menos 20 trabalhadores de fora da cidade poderão receber no mínimo 4.000 yuan (US$ 572). O governo local também está oferecendo reembolso dos custos dos ônibus com paradas.

Yongkang, uma cidade do condado conhecida pela produção de metal e hardware, está enviando 60 ônibus fretados para buscar trabalhadores migrantes do condado de Zhenxiong, na província de Yunnan. Mais de 20% dos cerca de 500.000 trabalhadores migrantes em Yongkang vieram do município rural.

Em outros lugares, Yiwu, uma cidade famosa por seu pequeno comércio de mercadorias, está reembolsando passagens ferroviárias e de ônibus para trabalhadores que chegarem à cidade antes do sábado. O reembolso será reduzido pela metade se eles retornarem na próxima semana.

As autoridades de Zhejiang disseram nesta semana que a oferta insuficiente de mão-de-obra era um obstáculo fundamental para o reinício da produção, além de fábricas ociosas ao longo da cadeia de suprimentos e questões de logística. O governo disse esperar que a indústria e a manufatura atinjam 70% da capacidade até o final deste mês, ante 40% na semana passada.

Espera-se que cerca de 120 milhões de trabalhadores migrantes retornem aos seus empregos na segunda quinzena de fevereiro, elevando a força de trabalho a cerca de dois terços de sua capacidade total. Os 100 milhões restantes retornarão em março se o vírus for controlado, de acordo com o vice-ministro de transportes, Liu Xiaoming.

Com informações do SCMP